Parlando con Tiziano della 1000%, mi diceva una cosa interessante che nn tutti sanno. Ovvero che slcuni modelli Custom, hanno una riserva di circa 8 litri. Per cui è normale che la spia della riserva si accenda dopo 160/170 km dal pieno. Anni fa, Moto Guzzi rilasciò una nota tecnica in merito, dove spiegava questa cosa. Per cui nn serve sostituire il galleggiante.
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Confermo. Io ho questo problema. La riserva entra quando ho ancora 7/8 litri.
Una cosa è certa: da quando si accende la spia (e ho ancora 2 tacche sul display) con la riserva sono riuscito a percorrere comodamente anche 40 km e ancora ne avevo; ma non mi sono spinto oltre..bisognerebbe fare la prova fino allo spegnimento totale, però con una tanichettina pronta all'uso!
In riserva, il massimo che ho per orso sono stati 87 Km e mi mancava ancora 1,5 litri.
....ciao Andrea, perdonami, se ho ben capito hai percorso 87 km in riserva e quando hai fatto rifornimento avevi ancora 1,5 litri di benzina nel serbatoio? Ma con un pieno quanti km fai? Io non sono mai riuscito a farne più di 280/300 (arrivando con una sola tacca). Nella mia, la spia di riserva si accende con 2 tacche sul display..........e dopo, più o meno, 30/35 km scende a una........quindi, io con la riserva penso di non riuscire a fare più di 55/60 km. e poi dovrei essere secco. Ti ringrazio in anticipo per la tua risposta......a risentirci!
Allora ho capito perché non mi trovavo mai con la benzina e dicevo sempre che beve come una tossica😊😊😊😂😂😂
Rimane tossica!!!! 😜😜😜😜
Allora ho capito perché non mi trovavo mai con la benzina e dicevo sempre che beve come una tossica😊😊😊😂😂😂
Ciao. Non sono mai arrivato al limite però almeno 300. Normalmente, su strada statale autostrada viaggio quasi a 17 a litro. Sul misto quasi 16. Questo dopo che 15mila km da ci ha messo le mani Gabbin.