non ne ho la piu' pallida idea! La cotrona dovrebbe essere libera di girare in un senso ed agganciarsi in un altro...invece gira in entrambi i sensi.

Allora il motorino funziona...e' un po rumoroso ma funziona. Il problema sembra essere il bendix (cosi lo chiamano qui) cioe' il parastrappi della ruota dentata su cui agisce il motorino di avviamento della moto. Lunedi' portero' la moto in officina!

Questa sera smonto il motorino di avviamneto e vedo come sta dentro!

Hai ragione...la sella pelosa è il mio tallone d'achille. Farò un trapianto dei peli della mia barba sulla sella...

Sto facendo salti mortali per poter essere presente e cagare il cazzo di persona!

Io ormai ce l'ho da due anni e sono diventato il migliore amico del benzinaio. La risposta della moto cambia radicalmente e diventa un piacere dare gas nonostante i consumi non da utilitaria. Lo consiglio in aggiunta a scarico e filtro!

Come al solito Marco hai avuto una bellissima idea cioè quella di recensire in poche parole la meta del tuo viaggio! Farò lo stesso per il Portogallo!

Ottimo. Come ho già detto non ho idea dei prezzi!!

Lavoro fatto davvero bene!

Io ieri mi sono recato da un customizzatore qui in Portogallo e ho richiesto un preventivo per i seguenti lavori: . Pitturazione steli forcelle . Pitturazione collettori e scarichi .pitturazione copri iniettori .pitturazione paratie paracalore scarichi .ri-pitturazione specchietti .tutto nero Il preventivo è di 800 euro....cosa ne pensate?

Marco una recensione con i fiocchi!!

Quando la provero' ti diro'....sicuramente ne abbiamo sentite di belle e brutte su questa nuova moto. Il motore 1400 li sopra non ce lo vedo!

Grazie

Purtroppo essendo in Portogallo e non parlando bene il portoghese rischio di fare #minchiate! Per questo ti chiedevo il modello della luce!!

Che modello di lampadina hai comprato??

Ottima precisazione!! Aggiungerei anche il gilet ad alta visibilita' - catarinfrangente! In ogni caso piu' avanti sara' bene farsi una mappa dei vari concessionari/officine Guzzi lungo il percorso.

@Giuliano Festi no ! Nessuna modifica fatta

@valerio.bachetti qualcuno di conoscenza doveva accenderla...ed il mantenitore doveva essere il mio regalo di compleanno... Sconfitta totale!

Vorrei provare a far ripartire la moto con i cavi...farci un giretto e far risalire la tensione della batteria sui 12V e poi collegarla al mantenitore.....sbaglio?

io per la terza volta mi ritrovo con la batteria a terra! La moto è stata ferma per oltre un mese e qualcuno non l'ha mai accesa...Adesso che ho collegato il mantenitore (prestatomi da un mio amico) mi segnala una tensione inferiore a 8,5 V...infatti il mantenitore la vede come una batteria da 6V carica... la Batteria è collegata da 24 ore al mantenitore. Oltre a nuove imprecazioni...avete consigli?