Ho un problema di vibrazioni quando freno con l'anteriore oltre i 70 km/h circa, mentre quando freno a bassa velocità sembra che i dischi siano ovalizzati. Da cosa può dipendere visto che ho già sostituito i dischi e dopo poche migliaia di km il problema si è rimanifestato.
Discussione
Succede che all'improvviso la moto, lanciata ad alta velocità, decelera di colpo (va in protezione), si accende il triangolo rosso e compare la scritta Urgent Service. Mi dicono che trattasi di umidità a contatti, difetto ben noto alla Moto Guzzi.Ho fatto richiesta all'Assistenza autorizzata di chiedere l'intervento fuori garanzia a carico Guzzi, ma la risposta è stata negativa. Pertanto, avendo saputo che sono stati fatti interventi fuori garanzia gratis, chiedo conferma ed eventualmente n. matricola telaio e generalità dei proprietari, al fine di fare reclamo al servizio clienti di Moto Guzzi. grazie
Anche io ho lo stesso problema, insorto intorno ai 8/9 mila km. A differenza tua sotto gli 80 km orari non si avverte nulla, ma sopra gli 80 km/h si avverte benissimo la vibrazione.
Io sono in attesa di cambiare i dischi, la moto era ancora in garanzia quando il concessionario ha aperto il ticket per la sostituzione, sebbene la Piaggio sta facendo di tutto per evitare di mandarmeli.
La cosa non mi sconvolge, li comprerò da me (ma la sputtanata sui giornali non gliela leva nessuno)
Purtroppo mi pare che esiste la possibilità di acquistarne solo di originali ...che a guardarli e dal prezzo economico mi sembrano di non eccelsa qualità!!
Certo che se li hai già cambiati una volta la faccenda appare grave !
Una frase mi lascio perplesso....una sostanziale ammissione che i dischi andranno cambiati spesso, segno che i concessionari qualcosa sanno di certo sulla bassa qualità dei dischi !
Da quello che ho capito leggendo forum e parlando con altri il problema è su tutti i modelli o quasi..pertanto cambiare i dischi non serve a niente, basterebbe passarli sul.lapideo per una lucidata. Cosa che comunque non va bene. Sembra che siano le pastiglie o meglio la pasta delle pastiglie che si aggrega sul disco in maniera disomogenea creando questa vibrazioni a ma sembra una cagata, scusa del termine. Mi hanno anche detto in Piaggio che basta ogni tanto dare una frenata beusca a velocità sostenute e poi passsa..ma! Proverò poi ci aggiorniamo. Ciao
Non sono convintissimo che siano le pasticche, (già provato a spianarle e rimontate non cambia nulla) probabilmente contribuiranno, ma se fossero quelle, forse sarebbe sufficiente cambiare tipo di pasticca visto che la stessa brembo ne produce di mescole diverse.
cmq il modo migliore è verificare se il disco sia leggermente “storto” , cosa che farò appena trovo tempo e magari visto che devo cambiare le gomme provare a spianarlo sulla rettifica!